汽車轉型：從汽油缸到數據庫
長期以來，汽車消費者的優先事項已經從簡單的由甲換乙，轉變為注重舒適度、地位、娛樂等。今天，情形再次改變，加速朝可持續性和「交通行動服務」（Maas）邁步。在汽車生態系統，能夠在這種環境中獲勝和發展的公司將形成戰略夥伴關系，最好地利用數據，並對如何改善汽車體驗抱有豐富想象力。
重塑驅動：交通行動服務
「重塑驅動」第二個系列聚焦於「交通行動服務」的興起，以及移動出行業如何往提供多模式，多平台的服務邁進，將人和貨物從甲地方運送至乙地方。
為了更深入了解「交通行動服務」和移動出行業生態系統的未來，我們分享了一系列由Mazars集團世界各地的專家撰寫的文章。而以下就是第二個系列—按此閱讀我們所有「重塑驅動」文章。
重塑驅動—與Mazars 集團的合夥人Christian Back博士和Sophie Müller小姐進行訪談。
交通行動服務是指使用單一服務來計劃、預訂和支付多種交通方式的能力。試想想看，你可以用智能手機的應用程式來選擇從甲地方到乙地方的多種交通方式，這就是交通行動服務。
學會共享汽車：司機與製造商
受智能手機使用量增長、對可持續性的關注和電動汽車普及等因素推動，共享汽車的趨勢正在攀升。未來幾年，這可能會改變製造商和汽車租賃公司的營運方式：改變汽車需求的市場模式，使他們加快採用數據和分析能力。
共乘汽車的一節課
看起來，共乘汽車是一個極具吸引力的移動出行方案，既可以減少碳排放，又能使人們的出行和生活更輕鬆。憑借智能技術和可與現有公共交通相媲美的綠色環保信譽，共乘汽車提供了未來交通的願景。然而，面對公共部門購入和乘客喜好等障礙，共乘汽車在實踐的表現如何，又有多大的發展潛力？
交通組合：整合城市交通服務
整合交通服務—或稱「交通組合」—看起來會使移動出行變得更容易、更環保、更健康、更個性化，特別是在城市地區。那麽，下一步該如何使交通組合服務成為主流？
繪制未來城市的藍圖
地球上大部分排放物是由城市及其人口所產生：未來數年，城市移動出行將不得不在減排上發揮更大作用。從氫氣公交車和智能交通燈，到城市再規劃和數據驅動自行車路線，世界各地的城市已想方設法，務求成為更環保，更容易生活和工作的地方。
