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獨到見解
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在這裡您會發現富睿瑪澤 (香港) 所組織的或參與的活動的相關資訊。
Mazars亞太地區: 亞太併購稅網絡研討會
亞太地區的稅收形勢是動態的、不斷變化的。為了跟上此形勢,公司和個人客戶必須了解他們選擇的市場中與稅收有關的各種問題。
網絡研討會:轉讓定價 - 跨國公司如何減輕新冠肺炎對其轉讓定價審查的影響?(2021年9月21日)
未來幾年,新冠肺炎大流行將對許多跨國企業(MNEs)的轉讓定價產生嚴重影響。經合組織(OECD)於2020年12月發布了其對策指南,闡明了轉讓定價應用指南中所闡述的獨立原則的實際應用。
中審眾環亞太區網絡研討會:亞太區審計前景 (2021年9月9日)
財務審計是世界各地金融市場建立信任和誠信的基石。然而,亞太區審計業面臨着一個決定性時刻,同時公眾的利益正受到威脅。
中審眾環(香港)與辰罡科技有限公司研討會: 利用科技解決合規痛點
2021年7月20日,受辰罡科技有限公司首席財務總監張小亮先生的邀請,中審眾環(香港)的金融服務主管姚振偉先生分享了他對金融機構在客戶保護和合規義務兩方面所面臨不同常見痛點的見解; 並說明科技如何幫助解決合規痛點。
此外,姚振偉先生與其他小組成員就大灣區"認識你的客戶(KYC)"的應用進行了專題討論。本次網絡研討會受到了主要來自銀行業的與會者廣泛歡迎。
此外,姚振偉先生與其他小組成員就大灣區"認識你的客戶(KYC)"的應用進行了專題討論。本次網絡研討會受到了主要來自銀行業的與會者廣泛歡迎。
虛擬活動:新冠肺炎時期下歐洲銀行的財務業績:與預期信用損失相關的影響(2021年5月25日)
觀看我們的重播,了解新冠肺炎對歐洲銀行財務披露中的預期信用損失 (ECL) 的影響。
中審眾環(香港)與辰罡科技有限公司網絡研討會: 保險公司和銀行的保險合規更新 (2021年5月17日)
對於保險公司、銀行等銷售保險產品的機構來說,了解最新法規,正確運用人才管理方法,讓你的日常運營更加高效合規,最終增加利潤。
香港監管科技協會網絡研討會:監管科技如何促進合規應用和創新? (2021年4月1日)
隨著香港金融管理局於2020年11月正式發佈白皮書,制定了促進香港銀行業採用合規科技的兩年計畫,香港的銀行業亦須迎接相關轉變。
香港稅務學會網絡研討會:於中國及香港的電子商務和數位稅收及稅基侵蝕與利潤移轉(BEPS) 2.0支柱1 (2021年3月2日)
電子商務可被描述為商品及服務的買賣過程,或是提供數位服務,種類包括互聯網上的電子廣告、移動網絡服務、以最低限度的人為處理或無人的電子商務基礎設施等。
2021年3月2日,中審眾環 (香港)的稅務服務部執行董事,譚振雄先生應香港稅務學會邀請,就「於中國及香港的電子商務和數位稅收及稅基侵蝕與利潤移轉(BEPS) 2.0支柱一」網絡研討會上分享了他的見解和想法。 是次網絡研討會探討了中國和香港的電子商務和數字稅收的應用,並通過互動的演示方式分析了經濟合作暨發展組織(OECD)的稅基侵蝕與利潤移轉2.0 (BEPS 2.0)支柱一方案,以鼓勵觀眾參與。 這次網絡研討會受到了來自各個行業的90多名參與者的好評。
2021年3月2日,中審眾環 (香港)的稅務服務部執行董事,譚振雄先生應香港稅務學會邀請,就「於中國及香港的電子商務和數位稅收及稅基侵蝕與利潤移轉(BEPS) 2.0支柱一」網絡研討會上分享了他的見解和想法。 是次網絡研討會探討了中國和香港的電子商務和數字稅收的應用,並通過互動的演示方式分析了經濟合作暨發展組織(OECD)的稅基侵蝕與利潤移轉2.0 (BEPS 2.0)支柱一方案,以鼓勵觀眾參與。 這次網絡研討會受到了來自各個行業的90多名參與者的好評。
會計專業發展基金網絡研討會:金融機構應對來自監管機構的查察之重點準備措施(2021年1月28日)
2021年1月28日,Mazars Consulting (HK) Limited的金融服務部董事總經理姚振偉先生受到會計專業發展基金的邀請,就「金融機構應對來自監管機構的查察之重點準備措施」在網絡研討會上發表了演講。
網絡研討會:重塑驅動:交通行動服務的效益及推動之障礙(2021年1月27日)
Mazars集團於移動出行系列「重塑驅動」的第二次網絡研討會中,重點討論交通行動服務 (Mobility as a service, ‘MaaS’) 的效益、推動之障礙及解決方法。交通行動服務的商業潛力是什麼? 觀看此網絡研討會以了解更多。
如何讓運輸運營商,投資者及交通行動服務公司具備更優良的商業意識?交通行動服務如何於流動性、減少碳排放、潔淨空氣以及經濟與人力資源方面能帶來效益? 從地區政府、運輸公司以及交通行動服務業的初創企業來看,實施時將遇到什麼主要障礙?實施了交通行動服務系統的城市如何從經驗中學習?
如何讓運輸運營商,投資者及交通行動服務公司具備更優良的商業意識?交通行動服務如何於流動性、減少碳排放、潔淨空氣以及經濟與人力資源方面能帶來效益? 從地區政府、運輸公司以及交通行動服務業的初創企業來看,實施時將遇到什麼主要障礙?實施了交通行動服務系統的城市如何從經驗中學習?