Costa Rica: Making strides towards port connectivity

In early March, Costa Rica inaugurated a new cargo terminal on their Caribbean coast- making them the Central American country leader in port connectivity. The project started in 2016, and is one of the largest projects in infrastructure that the country has ever had, with great priority placed on this project in the last three years. The container port can deliver significant improvements in trade for the country, and could increase fair competition for the Panama Canal. Due to this new port, it places Costa Rica at 89 out of 139 countries in terms of connectivity, according to the World Economic Forum.

The port is located in the province of Limón and was placed on an artificial island. TCM is 650 meters in length and the container yard has a capacity for 26,000 TEUs including 3,800 reefers connection. The canal with allow vessels to berth, ships that can load three times the amount the port could originally handle. Additionally, it will expedite the time needed to load from 40 hours to 15 hours- significantly increasing efficiency and productivity of the port. The project was valued at over 1000 million euros, placing Costa Rica on the map of the world of logistics. This new port will satisfy the extensive demand of sea transportation as manufactures around Asia and North America will now have the opportunity to import and export at larger rates- without depending solely on the Panama Canal. The port is filled with cutting edge technology including 6 gantry cranes and yard cranes.

As of its inauguration, the port begun with operation of 650 employees but according to a socioeconomic impact study validated by Central American Academy, the greatest success caused by this new port are the over 147 thousand indirect jobs that will be created over the next decade because of the new port.

Overall, the inauguration of this port brings great success and progress for Central America, Asia and Europe as the connectivity between the aforementioned regions will increase significantly. More specifically, the country of Costa Rica can look forward to increased job creation within the next decade, and the possibility to increase their exports as a country.                      

A principios de marzo, Costa Rica inauguró una nueva terminal de carga en su costa caribeña, lo que los convierte en el país líder en conectividad portuaria de América Central. El proyecto comenzó en 2016 y es uno de los proyectos de infraestructura más grandes que el país ha tenido, con una gran prioridad en este proyecto en los últimos tres años. El puerto de contenedores puede ofrecer mejoras significativas en el comercio para el país y podría aumentar la competencia leal para el Canal de Panamá. Debido a este nuevo puerto, coloca a Costa Rica en 89 de los 139 países en términos de conectividad, según el Foro Económico Mundial.

El puerto está ubicado en la provincia de Limón y fue colocado en una isla artificial. TCM tiene 650 metros de longitud y el patio de contenedores tiene una capacidad para 26,000 TEU, incluyendo una conexión de 3,800 reefers. El canal que permite que los buques atracen, barcos que pueden cargar tres veces la cantidad que el puerto podría manejar originalmente. Además, acelerará el tiempo necesario para cargar de 40 horas a 15 horas, lo que aumentará significativamente la eficiencia y la productividad del puerto. El proyecto fue valorado en más de 1000 millones de euros, colocando a Costa Rica en el mapa del mundo de la logística. Este nuevo puerto satisfará la amplia demanda de transporte marítimo, ya que las manufacturas en Asia y América del Norte tendrán ahora la oportunidad de importar y exportar a mayores tasas, sin depender únicamente del Canal de Panamá. El puerto está lleno de tecnología de vanguardia que incluye 6 grúas pórtico y grúas de patio.

A partir de su inauguración, el puerto comenzó con la operación de 650 empleados, pero según un estudio de impacto socioeconómico validado por la Academia Centroamericana, el mayor éxito causado por este nuevo puerto son los más de 147 mil empleos indirectos que se crearán durante la próxima década porque del nuevo puerto.

En general, la inauguración de este puerto trae un gran éxito y progreso para América Central, Asia y Europa, ya que la conectividad entre las regiones mencionadas aumentará significativamente. Más específicamente, el país de Costa Rica puede esperar una mayor creación de empleos en la próxima década y la posibilidad de aumentar sus exportaciones como país.