Transport & logistique
Le secteur des transports et de la logistique doit faire face à une nouvelle période d’incertitudes et de changements : des réglementations plus strictes, des contraintes environnementales fortes, des litiges commerciaux mondiaux et la digitalisation. Chez Forvis Mazars, nos services d’audit, de conseil et de fiscalité aident les sociétés à se frayer un chemin dans les complexités de ce secteur. Nos équipes accompagnent l’ensemble des acteurs du secteur à chaque étape de leur développement. Nous proposons des compétences pluridisciplinaires à partir de notre partnership mondial afin de vous proposer des solutions adaptées à vos marchés.
Les sociétés de transport et de logistique évoluent sur un marché mondial où de nombreuses forces économiques, réglementaires et technologiques entrent en jeu et auxquelles elles sont exposées. Le secteur devrait être fortement impacté par le Brexit et une pénurie de main d’œuvre, en raison de la croissance du e-commerce, qui pèsent sur un secteur qui doit déjà se transformer sur le plan de la durabilité et du numérique. Chez Forvis Mazars, nous épaulons un large éventail de sociétés de transport et de logistique d’envergure nationale et mondiale confrontées à ces enjeux. Ces dernières incluent des transporteurs, affréteurs et ports, intermédiaires, prestataires de services, entrepôts, compagnies aériennes, établissements de contrôle du trafic aérien et d’autres sociétés encore.
Dans le secteur de l’aviation et du contrôle du trafic aérien, la déréglementation et l’introduction de compagnies aériennes low cost dans les années 1990 ont entraîné une polarisation du secteur entre les leaders en termes de coûts et les transporteurs prestigieux. La volatilité des cours du carburant, la hausse des coûts de financement et la concurrence intense sont des défis permanents.
Le secteur ferroviaire est devenu un levier pour les responsables politiques désireux d’agir face à la menace climatique. Toutefois, le développement des infrastructures doit jongler entre les codes de l’urbanisme au niveau local et national alors que le secteur doit répondre rapidement aux attentes toujours plus élevées des clients et des réglementations.
Le secteur du transport maritime et fluvial est essentiel pour la libre circulation des biens à travers le monde. Toutefois, alors que les habitudes des consommateurs changent et que le protectionnisme et les droits de douane menacent le commerce international, les sociétés opérant dans ce domaine font face à de multiples risques et opportunités. Elles doivent aussi répondre à de nouveaux défis réglementaires dans la mesure où la volonté de décarboniser le secteur crée de nouveaux besoins d’investissement.
Les sociétés du secteur du transport routier sont confrontées à des enjeux similaires. Le transport de fret fait face à des pressions afin d’améliorer son efficacité et de devenir plus durable même si les barrières commerciales se multiplient. Du fait de marges plus réduites en raison de la hausse des coûts opérationnels, le secteur doit améliorer sa performance financière même si les clients demandent des livraisons plus rapides.
La gestion de la logistique et des chaînes d’approvisionnement devient de plus en plus difficile dans ce contexte, car les incertitudes économiques et géopolitiques sont une menace constante. Les sociétés de logistique doivent aussi faire face à la digitalisation du secteur qui devient un vecteur majeur du changement.
Quel que soit votre secteur, notre équipe pluridisciplinaire travaille comme une unité intégrée afin de fournir l’expertise et les solutions adaptées à vos besoins et marchés spécifiques et de vous aider à surmonter les défis qui vous sont propres.
Nous pouvons vous fournir les services suivants :
Nos équipes ont la connaissance et l’expérience de votre secteur. Lorsque nous travaillons à vos côtés, nous procédons à un examen exhaustif de toutes les possibilités et trouvons les meilleures solutions pour vous aider à atteindre vos objectifs stratégiques. Nos spécialistes comprennent les règles et réglementations complexes qui agissent sur votre organisation. Nous vous apportons l’expertise appropriée en nous appuyant sur notre réseau mondial de spécialistes afin de répondre à vos besoins spécifiques.
Selon les chiffres rapportés, en 2019, le secteur de la navigation maritime suisse se situait à la 9ème place à l’échelle mondiale et à la 4ème place en Europe sur la base du tonnage, ce qui positionne la Suisse comme un des pays leaders dans ce domaine. Il est donc pour le peu étonnant que l’introduction d’une taxe au tonnage soit en discussion depuis le début des années 2000. Rien qu’au sein de...
How can the mobility sector respond to evolving consumer expectations to influence and lead a transformation towards cleaner, more connected and collaborative systems?
Transport and logistics (T&L) companies that want to become more sustainable and resilient will recruit for data and analytics talent, collect data from new parts of the business, adopt a mindset of bold experimentation, and recognise that business as usual is over.
When ‘Satoshi Nakamoto’ invented the first blockchain platform for bitcoin it would have been difficult to see the innovation eventually make its way into the establishment. Yet the World Economic Forum now estimates blockchain could boost global trade by $1 trillion. So, how did blockchain go mainstream, and what is its value to transport and logistics?
Analysing data helps transport companies to enhance business operations. It enables them to take better decisions based on comprehensive and current insights into the KPIs that are relevant to them. In an industry where margins are low and volatile, it is crucial to be able to cut things fine. Yet the use of data analysis is still in its infancy in many companies. Mazars studied the use and the potential...
The last mile of the delivery process is the most challenging, complicated, and competitive part of getting a package to the doorstep. To meet the challenges of rising delivery volumes, growing customer demand and calls for reduced emissions, logistics companies are experimenting with data, drones and new business models.
Any new mode of transport is naturally met with scepticism: is it safe? is it sustainable? is it useful? As the mobility universe experiments with transport up in the air and on the ground, businesses and policymakers need to create customer demand, answer critical safety questions and take the small steps that make the big leaps possible.
The impact of the Covid-19 pandemic on transport and logistics has been heterogenous, largely due to the diversity of and vast number of players in the sector. The cards have not been dealt evenly. Flightradar24 reports a 55% drop in commercial flights compared to March 2019 [1], whilst sales of food in supermarkets exceeded the Christmas shops many times over in the UK [2], with incidence on the...
Software robotics are helping companies streamline processes, cut costs, and free up employees to focus on higher value tasks. Today they are increasingly applied to support back office processes at mobility firms, and they are likely to enable more operational and front-office tasks too.
As the world becomes more urban and populous, demand for mobility services that get people, goods and services from A to B will rise. But as the planet heats up, governments and societies expect the automotive, logistics and aviation sectors to bring carbon emissions down. What the mobility ecosystem does next will affect us all.
Transportation and logistics companies have long adapted to market disruptions from technologies such as automated guided vehicles and point of sale scanners. However, T&L firms have lagged behind the broader business world in addressing the implications of big data.
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